oneworld 世界一周航空券
oneworld 5大陸間の移動ルート
成田 → オセアニア → 南米 → 北米 → ヨーロッパと中東 → アジア → 成田
oneworld 世界一周航空券を使用したルート
出発当初のルート：2006年11月15日（東京にて）
| 出発国 | 区間 | フライト |
|---|---|---|
| 日本 | 成田 → パース | 1 |
| オーストラリア | パース → エアーズロック | 2 |
| エアーズロック → メルボルン | 3 | |
| メルボルン → シドニー | 4 | |
| シドニー → オークランド | 5 | |
| ニュージーランド | オークランド → サンティアゴ | 6 |
| チリ | サンティアゴ → イースター島 | 7 |
| イースター島 → サンティアゴ | 8 | |
| サンティアゴ → ブエノスアイレス | オープンジョー | |
| アルゼンチン | ブエノスアイレス → サンパウロ | 9 |
| ブラジル | サンパウロ → リマ | 10 |
| ペルー | リマ → メキシコシティ | 11 |
| メキシコ | メキシコシティ → カンクン | オープンジョー |
| カンクン → ダラス | 12 | |
| アメリカ | ダラス → シアトル | 13 |
| シアトル → ニューヨーク | 14 | |
| ニューヨーク → マドリッド | 15 | |
| スペイン | マドリッド → カイロ | 16 |
| エジプト | カイロ → アテネ | オープンジョー |
| ギリシャ | アテネ → ロンドン | 17 |
| イギリス | ロンドン → リスボン | 18 |
| ポルトガル | リスボン → ヘルシンキ | オープンジョー |
| フィンランド | ヘルシンキ → 成田 | 19 |
変更後のルート：2007年4月9日（メキシコシティにて）
| 出発国 | 区間 | フライト |
|---|---|---|
| 日本 | 成田 → パース | 1 |
| オーストラリア | パース → エアーズロック | 2 |
| エアーズロック → メルボルン | 3 | |
| メルボルン → シドニー | 4 | |
| シドニー → オークランド | 5 | |
| ニュージーランド | オークランド → サンティアゴ | 6 |
| チリ | サンティアゴ → イースター島 | 7 |
| イースター島 → サンティアゴ | 8 | |
| サンティアゴ → ブエノスアイレス | オープンジョー | |
| アルゼンチン | ブエノスアイレス → サンパウロ | 9 |
| ブラジル | サンパウロ → リマ | 10 |
| ペルー | リマ → メキシコシティ | 11 |
| メキシコ | メキシコシティ → ダラス | 12 |
| アメリカ | ダラス → ニューヨーク | 13 |
| ニューヨーク → ローマ | 14 | |
| イタリア | ローマ → マドリッド | オープンジョー |
| スペイン | マドリッド → カイロ | 15 |
| エジプト | カイロ → アテネ | オープンジョー |
| ギリシャ | アテネ → ブダペスト | 16 |
| ハンガリー | ブダペスト → パリ | 17 |
| フランス | パリ → 香港 | 18 |
| 中国 | 香港 → バリ | 19 |
| インドネシア | バリ → 成田 | 20 |
oneworld のルートマップ
oneworld 発券上の制限
- 出発地と到着地は同一でなければならない。
- 地球を一回りしないといけない。
- 最大で20フライト。
- アジアから南米に行く場合は、北米を経由しなければいけない。
- 南米から、ヨーロッパやアフリカに行く場合は、北米を経由しなければいけない。
- 各大陸でのフライト回数制限がある。北米は6回、その他は4回。
- アジアでは2個所しか滞在ができない。
- 大陸間の逆行はだめ。
- 北米内、オーストラリア内の大陸横断は1回のみ。
- 有効期間は1年以内。
- ルート変更は、125USドル+手数料
- 北アフリカは、ヨーロッパに含まれるが、この区間の縦断は1回のみ。
- 北米大陸からのハワイ横断は1回のみ。
（2007年4月9日現在）
何大陸の航空券が一番お得か
3大陸から6大陸までの航空券を利用できるが、どの航空券を選んでも最大フライト数は20回まで。
アジア2回、北米6回、ヨーロッパ4回、南米4回、各大陸間の移動で4回。この4大陸の制限内フライトだけで20回のフライト数を使い切ってしまう。
単純にフライト数と金額の差で考えると、4大陸がお得と言えるのだが、北米を細かく周る予定がなければ、5大陸でも充分お得だと思う。
どちらにしろ、大陸数を増やしても20回という制限は越えられないため、6大陸は使いづらい。
oneworld 以外の主な移動手段
サンティアゴからブエノスアイレス
現地の長距離バスを利用。
- サンティアゴ → メンドーサ → コルドバ → ブエノスアイレス
ローマからマドリッド
現地の長距離バスを利用。
- ローマ → リヨン → マドリッド
- 関連サイト
- Eurolines
カイロからアテネ
現地の長距離バスと船と乗合タクシーを利用。
- カイロ → ダハブ → ヌエバア （船）→ アカバ → アンマン （乗合タクシー）→ ダマスカス → パルミラ → ホムス → ハマ → アレッポ → アンタキヤ → イズミル → クシャダス （船）→ サモス （船）→ ミコノス （船）→ アテネ
香港から四川省の成都
鉄道を利用。帰路は飛行機と鉄道を利用。
- 香港 → 深セン → 広州 → 重慶 → 成都 （飛行機）→ 深セン → 香港
バリから成田間はフライトをキャンセルし、バリからシンガポールの航空券を別途手配。シンガポールからは、陸路にて東南アジアを北上した。